13 comentarios en “Seaknight AXE 2000H

  1. Buenos dias Xema

    Interesante carrete, que combinacion cana+ carrete recomendarias para ir a spinning liger, principalmente para caballa?

    Muchas gracias de antemano

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  2. Hola una pregunta la pieza del 4000 q rompe la del pick up, si rompe te deja tirado?.Es fácil de hacer? No tendrás una foto para saber cuál es la pieza en cuestión?. Es un carrete q me anda en la cabeza para llevar de repuesto pero si me rompe esa pieza de plástico quiero estar prevenido

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      1. He estado mira do y no la tengo. Tendría que desmontar el carrete para hacerle una. Básicamente es un clavo cortado a medida con un pequeño ensanche de trenzado endurecido con loctite y un alambre que retiene el pickup

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  3. hola buenas soy seguidor tuyo desde hace tiempo, me acabo de comprar un axe 4000 , cuanto metros de trenzado le entraran de un 0,16 y si me recomiendas quitar el retenedor del pickup

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    1. Yo le meto 100 y un asiento de monofilamento. No conviene que se quede muy al filo al menos con trenzados finos. Yo se los tengo quitados a todos por el tema de la tensión que genera en la pieza de plástico. Un saludo y gracias por seguirme.

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  4. Hola.
    Compre un 4000 axe y un 2000
    Note un problema con los dos
    Y es que el hilo cuando recoges
    Como se meta por debajo de la bobina no veas la que se lia en el eje
    Y con bastante facilidad ya sea con nylon o trenzado
    Me gustaria me dieras una solucion
    Pues hay que tener bastante cuidado
    O es que estoy haciendo algo mal?

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    1. A mi me ha pasado, pero no solo con este carrete, se debe a que se dentensa y al tener el bajo de la bobina muy abierto entra con facilidad. Ya te digo que me ha pasado en contadas ocasiones, y en diversos carretes. En los axe se acentúa por qué la manivela tiende a girar sola y si el hilo no está donde tiene que estar se cuela.

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  5. Hace un año que tengo el AXE 2000 y me pasa lo mismo… si no estás al loro, el hilo se mete por debajo de la bobina y te prepara un Cristo en el eje de órdago!!! La única solución es fijarte cada vez que bajes pick up…
    Por lo demás, muy contento con el carrete…
    Saludos…

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